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商品訊息簡述:
香港恐怖片經典《陰陽路》至今已屆20周年，總共推出過19集，一個系列嚇壞兩個世代，可謂五、六年級生的夢魘，如今20周年再推出新作《常在你左右》，片名則是為了向《陰陽路》系列第二集「我在你左右」致敬。
《陰陽路》系列最經典的場景莫過於「墳場」，過去還曾經發生在拍攝期間，劇組人員全身冒汗、呆滯許久無法回神等疑似中邪的可怕事件。拍攝靈異題材勢必禁忌不少，作為《陰陽路》系列最資深主角群之一的古天樂，對於一系列靈異事件早已經驗老到：「去墳場拍戲時，千萬不要碰到墓碑，更不能坐墳頭上。如果角色因劇情需要在戲中死去，一定要收個紅包。」
▲香港恐怖片經典，陰魂不散20年。（圖／龍祥，2017.11.12）
這次除了墓園之外，因應全新劇情，更前往遺體火葬場取景。為了保護所有演員及工作人員，劇組無不小心翼翼，開拍之際便將祭祀儀式做得滴水不漏，希望能平安且順利地完成拍攝。
誰知最後由於火葬場無法提供包場，電影拍攝的同時，旁邊依舊正在進行死者遺體火化儀式，演員們回想起當時情景，都覺得既害怕又尷尬，全程戰戰兢兢，臉上害怕的表情都是真的，完全不敢去看旁邊的棺材，也一點都不願回想拍攝過程。
繼我國長榮航空後，全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機，聯航最後一班營運的747客機，在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後，正式退役。
聯合航空表示，747最後營運航班上午11時出發後，空服員會穿上70年代制服，提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線，正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。
目前聯合航空旗下有20架747-400型客機，聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後，原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛，已經確定將在11月份正式退役。
長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
隨著訂單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，波音將會關閉747的生產線。
▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
▲在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。（圖／達志影像／美聯社）
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